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世界工程傑作 金門大橋75歲
中央社
2012-05-28 12:05 AM
(中央社舊金山27日綜合外電報導)美國舊金山的金門大橋(Golden Gate Bridge)今天慶祝落成75週年,這項工程鉅作是在極不看好的情況下進行,而且遭到大力反對,施工期間更損失了11條人命。

金門大橋是世界最令人驚嘆和讚佩的人工奇景之一,為數百萬張明信片增色不少,也曾出現在不計其數的電影中,但這座橋起初並未獲得熱烈歡迎。

渡輪業者和環保人士異口同聲反對建橋,許多工程師則根本懷疑,是否能夠在太平洋危險的海峽上興建這座構想大膽的跨海大橋。軍方擔心的是萬一戰時金門大橋垮了,可能阻礙艦艇進出灣區。

根據歷史學家的說法,有些舊金山人甚至因為認為這座橋將毀了美景而大力反對。

「金門大橋:美國最偉大橋梁的生平與時代」一書作者史塔(Kevin Starr)表示,當時在將近10年期間,有多達2000件相關訴訟案提出。

不過,史塔又說,司法與法規上的檢驗在1920年代大致即已結束,等到1932年確定獲得銀行融資後,建造商得以迅速推動工程,採用的是早期的公私合作模式。

不過,興建金門大橋仍是非常艱苦的任務,建橋經費以如今幣值估算相當12億美元,雖然這個構想在經濟繁榮的1920年代即已確立,真正破土動工時,已是大蕭條時期,當時許多人亟需工作。

今天慶祝落成75週年的這座橘紅色大橋每年都吸引1000萬人次造訪。

為慶祝金門大橋75大壽,舊金山市政府準備在濱水區舉辦大型慶祝活動,包括舞蹈、音樂、古董汽車暨機車展,並以煙火秀作為盛大結尾。

金門大橋1937年5月27日開放行人通行,翌日開放通車,是當時全球最長的懸索橋。

建橋工程歷時4年,總長2.7公里,寬27公尺,橋墩高度達海拔746呎,而車輛往來的橋面距離海平面220呎。

但令人遺憾的是,金門大橋也成了自殺熱門地點。

「洛杉磯時報」(LA Times)報導說,根據尋獲的遺體數量,投海自殺的人數約有1600人,無法證實的案例另計。

報導引述大橋管理局數據說,光是去年就有37人尋短,人數是金門大橋通車以來第4高。1010527

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